Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش قدس آنلاین بنا براعلام روابط عمومی و امور بین‌الملل شرکت مترو تهران، مسعود درستی مدیر عامل شرکت مترو تهران با اعلام مطلب فوق افزود: به موجب پیگیری‌های صورت گرفته و همکاری قابل تقدیر بانک شهر ، این هفته بخش نخست پول اوراق مشارکت سال ۱۴۰۰ که مربوط به توسعه و رفع نواقص خطوط ۳ ، ۴ ، ۶ و ۷ می شود ، آزاد شده و به پروژه های متعدد این خطوط تزریق می شود .

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در واقع موارد مصرف این وجوه شامل تکمیل و راه اندازی ایستگاه پروانه در بخش توسعه غربی خط ۴ ، ادامه عملیات اجرایی پایانه آزادگان و رفع نواقص تجهیزاتی خط ۳ و در نهایت ساخت ایستگاه های باقی مانده خطوط ۶ و ۷ می باشد.


درستی در ادامه افزود: امیدواریم تا پایان سال جاری و به مرور زمان ، کل پول اوراق مشارکت سال ۱۴۰۰ شرکت متروی تهران که مبلغ ۱۵۰۰ میلیارد تومان است ، به شکل تدریجی آزاد شود تا در اختیار پروژه های نیمه تمام قرار گیرد . در این میان جا دارد از همکاری دلسوزانه و مشفقانه بانک شهر به عنوان بانک عامل عرضه و فروش اوراق مشارکت سال ۱۴۰۰ برای توسعه شبکه حمل و نقل عمومی پایتخت تشکر کرد که با کمترین اتلاف وقت و البته حسن نیت ، اوراق مذکور را منتشر و آماده تحویل به شهرداری تهران کرده است.


مدیر عامل شرکت مترو تهران در پایان ضمن قدردانی از دولت بابت صدور مجوز انتشار اوراق مشارکت جهت رفع مشکلات مالی پروژه های توسعه ای و زیرساختی شهرهای بزرگ ، خواستار تجدید نظر متولیان امر در میزان تخصیص این اوراق برای کلانشهرها در سالهای آتی شد و گفت: به طور متوسط ، هزینه برخی خدمات و کالاهای پرمصرف در صنعت ساخت مترو از سال ۱۳۹۵ تا کنون حدود ۷ برابر شده است ؛ در چنین شرایطی بالطبع اگر مثلا سال ۱۳۹۴ مبلغ اوراق مشارکت توسعه خطوط مترو تهران یکهزار میلیارد تومان بوده است ، امسال باید با یک نسبت منطقی تر در مقایسه با تورم سالانه ،‌ مبلغ بیشتری از اوراق مشارکت توسعه حمل و نقل عمومی به کلانشهرها اختصاص می یافت تا بتوان با وجوه متناسب با هزینه های هنگفت امروزی ، کارها را با سرعت بیشتری پیش برد و شتاب توسعه و تکمیل شبکه حمل و نقل عمومی را حفظ کرد.


بنا براعلام روابط عمومی و امور بین‌الملل شرکت مترو تهران (مترو)، از کل مبلغ اوراق مشارکت توسعه شبکه مترو پایتخت در سال ۱۴۰۰ که یکهزار و پانصد میلیارد تومان می باشد ، مجوز هزینه کرد به صورت ۱۰ درصد برای خط ۳ ، ۱۰ درصد برای خط ۴ ، ۴۰ درصد برای خط ۶ و ۴۰ درصد برای خط ۷ صادر شده است و پیش بینی می‌شود این هفته ۵۰۰ میلیارد تومان از کل وجوه اوراق منتشر شده ، آزاد شود.

منبع: قدس آنلاین

کلیدواژه: مدیر عامل شرکت متروی تهران مترو تهران شرکت مترو تهران میلیارد تومان اوراق مشارکت درصد برای خط سال ۱۴۰۰

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۰۴۶۴۲۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

چگونگی مردمی‌سازی توسعه بالادست صنعت نفت و گاز با توان بخش خصوصی و سرمایه‌های خرد مردمی

فرشاد جامع با اشاره به تسهیل مشارکت صنایع و بخش خصوصی در توسعه میادین مشترک اظهار کرد:با تکیه بر ماده 15 برنامه هفتم توسعه، از این پس، فرصت توسعه میادین مشترک نفتی به صنایع بزرگ برای هدایت منابع و توانمندی خود در این حوزه امکان پذیر خواهد شد و مجوز توسعه میادین مشترک در بستری رقابتی و با شفافیت کامل و رابطه مالی جذاب بین دولت و بخش غیردولتی اقتصاد فراهم خواهد شد. همچنین توسعه میادین مشترک نفت و گاز نیز می تواند منجر به افزایش سرمایه گذاری مستقیم خارجی (FDI) در کشور شود. با جذب شرکت‌های بین‌المللی نفت و گاز برای مشارکت در این پروژه‌ها، کشور می‌تواند از تخصص، فناوری و سرمایه آنها بهره‌مند شود و رشد و توسعه این بخش را بیش از پیش افزایش دهد.

وی ادامه داد: یکی از فرصت‌های مهم برای سرمایه‌گذاری عمومی در صنعت نفت، شرکت در استخراج منابع نفتی و گازی مشترک است. بهره‌برداری بهینه از این منابع بسیار حیاتی است، چرا که در صورت عدم فعالیت کافی از سوی یک کشور، کشورهای همسایه قادر به استخراج این منابع خواهند بود، که این مسئله می‌تواند به ضرر منافع ملی باشد.

وی ادامه داد: بنابراین، فعالیت پویا در این حوزه نه تنها به حفظ سهم کشور از این منابع کمک می‌کند، بلکه فرصت‌هایی برای ایجاد ارزش افزوده و رشد اقتصادی را نیز فراهم می‌آورد. توجه و سرمایه‌گذاری در استفاده از این منابع، زمینه‌ساز کسب درآمدهای پایدار و تقویت جایگاه رقابتی کشور در سطح بین‌المللی خواهد بود.

این کارشناس انرژی در رابطه با زیرساخت و بستر اصلی مشارکت سرمایه های خرد مردمی در مدل جدید قراردادی بین دولت و بخش خصوصی گفت: راهبردهای توسعه‌یافته‌ای مانند «شرکت سهام پروژه» و استفاده از «سهام ممتاز» با دقت و نکته‌بینی طراحی شده‌اند تا فرصت‌های جدید و قابل توجهی را برای سرمایه‌گذاری مستقیم شهروندان در پروژه‌های عظیم نفتی فراهم آورند.

وی گفت: این استراتژی، نه تنها به افزایش مشارکت عمومی منجر می‌شود بلکه در راستای توزیع عادلانه‌تر ثروت نیز نقش مؤثری ایفا می‌کند. در این چارچوب، مدل «شرکت سهام پروژه با تضمین کف سود»، امنیت و اطمینان سرمایه‌گذاران را به طور قابل توجهی افزایش می‌دهد.

وی تاکید کرد: این مدل تضمین می‌کند که سرمایه‌گذاران، حداقل سود مورد انتظار خود را دریافت دارند، که این امر به کاهش ریسک و جذب سرمایه‌های بیشتر کمک می‌کند. از طرفی، استفاده از «سهام ممتاز» امکانات ویژه‌ای به سرمایه‌گذاران می‌دهد که فراتر از سود معمول است؛ به این صورت که سهامداران ممتاز، نقش مهمی در تصمیم‌گیری‌های کلیدی پروژه داشته و از مزایای اداری و مالی خاصی برخوردار می‌شوند، که این خود بستری را برای تعامل پویا و مؤثر بین مدیریت شرکت و سهامداران فراهم می‌آورد.

جامع ادامه داد: با تکیه بر مدل جدید عقد قراردادهای توسعه میادین مشترک با استفاده از توان بخش خصوصی در کنار مدل شرکت سهام عام پروژه که زیرساخت و بستر اصلی مشارکت سرمایه های خرد مردمی در مدل جدید قراردادی بین دولت و بخش خصوصی است؛ این امکان را خواهیم یافت که به طور مشخص در توسعه بالادست صنعت نفت و گاز از مشارکت مردم و حضور توان بخش خصوصی بهره ببریم و مردمی‌سازی توسعه صنعت نفت و گاز به وقوع بپیوندد.

وی در پایان گفت: توسعه میادین مشترک نفت و گاز پتانسیل بسیار زیادی برای تحقق رشد اقتصادی پایدار در کشور دارد. با استفاده از قدرت سرمایه های کوچک مردم و بخش خصوصی، کشور می تواند فرصت های جدیدی را برای رشد، ایجاد شغل، نوآوری و توسعه باز کند. کشور با رویکرد استراتژیک و فراگیر می تواند اطمینان حاصل کند که این پروژه ها نه تنها به نفع اقتصاد است بلکه به رفاه مردم و حفاظت از محیط زیست نیز کمک می کند. از طریق همکاری و تعهد، کشور می تواند راه را برای آینده ای روشن تر و مرفه تر برای همه شهروندانش هموار کند.

زهرا طوسی

دیگر خبرها

  • کندی سرویس‌دهی در خط ۵ مترو تهران
  • ون‌های تاکسی تهران در اختیار یک شرکت شهرداری/ قرارداد‌های اتوبوسرانی خارجی به کجا رسید؟ 
  • جشن تکمیل خطوط هفت‌گانه مترو تا پایان سال جاری
  • تابستان ۱۴۰۴ حفاری خط ۲ متروی شیراز به اتمام می‌رسد
  • تکمیل ۳ پایانه مترو در سال ۱۴۰۳ | ۴ خط مترو تهران توسعه می یابند
  • تکمیل ۳ پایانه مترو در اولویت سال ۱۴۰۳ | ۴ خط مترو تهران توسعه می یابد
  • چگونگی مردمی‌سازی توسعه بالادست صنعت نفت و گاز با توان بخش خصوصی و سرمایه‌های خرد مردمی
  • تزریق ۲,۹۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت برای حمل‌ونقل اصفهان
  • ادامه روند رفع نواقص خط ۳ متروی تهران
  • مترو تهران؛ 25 سال تعهد به ایمنی